Мосты — Фотолетопись Красноармейска

Фотолетопись Красноармейска Загрузка

Justified Image Grid couldn’t take over NextGEN tags page.

[Show as slideshow]

Первые строители построили от Путилово мост через Ворю, 1930-е годы

Дома-бараки в Низочке на Бережной улице, 1940-е годы

Подвесной мост через водоотводной канал, 1980-е годы

Лыжники на мосту от Низочка, на заднем плане дома Бережной улицы, 1970-е годы

Фабрика и жд-мост, июль 2011 года

Мост на плотине, апрель 2011 года

Автомобильный мост через Ворю и перекресток улиц Свердлова и Академика Янгеля (Красноармейского шоссе), железная дорога проходила там, где сейчас автомобильный мост, 2006 год

Старый «низкий» мост через Ворю, 1920-е годы

Остатки «низкого» моста и новый мост, 1970-е годы

Мост через Ворю, на снимке видны основания старого моста, 2007 год

Панорама Вознесенской мануфактуры от улицы Гагарина, на среднем плане железнодорожная ветка и дома на улице Лермонтова, 2003 год

Горожане на "Болгарском" мосту через Ворю, предположительно 1950-е годы

Экспериментальный электропоезд ЭМ1-К-1019 рейсом до Красноармейска

ЖД-Мост через Ворю, 2006 год

ЖД-Мост через Ворю, 2007 год

Строительство водоотводного канала на реке Воре около городской плотины, 1900 год

Подвесной мост через водоотводной канал, 1930-е годы

Подвесной мост через водоотводной канал, 1990-е годы

Мост через Ворю около городской плотины, 1930-е годы

Мост через Ворю около городской плотины, 1960-е годы

Мост через Ворю около городской плотины, он появился в 1980-е годы взамен деревянного моста, который был в аварийном состоянии. Но следуя традиции, движение машин по этому мосту закрыто, 2007 год

Строительство водоотводного канала на реке Воре около городской плотины, 1900 год

Подвесной мост через водоотводной канал, 1970-е годы

Разлив реки в 1930-е годы, высокая вода в водоотводном канале и в реке Воря, справа мост около Администрации, на заднем плане сверху справа - Георгиевская казарма

Вид на место, где располагался «болгарский мост», а теперь на его месте автомобильная дорога.

Болгарский мост был разрушен в 60-х годах, на его месте в 70-е был возведен новый «высокий» автомобильный мост.

Сходы с рельс на узкоколейной дороге — привычное дело, 1923 год, авария на линии «на болото» у моста через реку Плакса

Вид от улицы Чкалова на Вознесенскую мануфактуру, на среднем плане виден "висячий" мост, начало XX века

Болгарский и низкий мосты через Ворю

Подвесной мост через водоотводной канал, 1970-е годы

Около городской плотины, большой разлив реки весной 1910-х годов, на заднем плане Дом Миндера

Пешеходный мост через жд-пути в районе улицы Морозова дом 13, 1950-е годы

Деревянный мост в районе городской плотины, 1950-е годы

Подвесной мост через водоотводной канал, 1970-е годы

Пешеходные лавы (мостки) в Путилово

Ребята на Висячем мосту, 1950-е годы

Деревянный мост в районе городской плотины, 1950-е годы

Ремонт моста через Ворю, 2013 год

Английский "висячий" мост, 1960-е годы